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ME013333 4D33 Camisa de Cilindro para Caminhão Mitsubishi Fuso Canter FE449 FE439 108mm Camisa de Cilindro Tipo Seco
| Lugar de origem | Liaoning, China |
| Marca | Heatspin |
| Certificação | ISO 9001:2015 |
| Número do modelo | 4D33 |
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ME013333 4D33 Camisa de Cilindro para Caminhão Mitsubishi Fuso Canter FE449 FE439 108mm Camisa de Cilindro Tipo Seco
Detalhes do produto
Propósito:
para substituir/reparar
Doença:
Novo
Modelo:
rosa
Ano:
2012
Motor:
ROSA25, ROSA22
OE NÃO.:
ME013333
Montagem de carro:
MITSUBISHI
Tamanho:
DE=108mm
Garantia:
1 ano
Tipo:
Camisa de cilindro
Diâmetro:
108 mm
Modelo de carro:
Para MITSUBISHI
Nome do produto:
Forro
Aplicativo:
Peças do motor automático
OEM Não:
ME013333
Material:
Ferro fundido
embalagem:
Embalagem Neutra/Embalagem Heatspin
Qualidade:
Alto desempenho
Modelo do motor:
4D33
Marca:
Rotação térmica
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 peça
Preço
$5-5.60 / piece
Descrição do produto
ME013333 4D33 Camisa de Cilindro para Caminhão Mitsubishi Fuso Canter FE449 FE439 108mm Camisa de Cilindro Tipo Seco
Destaques do Produto
- Ferro Fundido Perlítico Premium: Fabricado em ferro fundido de alta liga com estrutura perlítica densa, proporcionando excelente estabilidade térmica e alta resistência ao desgaste para desempenho de motor de serviço pesado.
- Dissipação de Calor Ideal: O acabamento limpo e natural do metal garante máxima condutividade térmica entre a camisa e o bloco do motor, prevenindo o superaquecimento e mantendo a compressão consistente do motor.
- Retífica de Platô de Precisão: A parede interna apresenta um padrão profissional de retífica cruzada que facilita o assentamento rápido dos anéis do pistão e a retenção superior do filme de óleo, reduzindo significativamente o atrito.
- Durabilidade Excepcional: Projetadas para suportar pressões e temperaturas extremas de combustão, estas camisas oferecem uma longa vida útil com mínima distorção ou ovalização do furo ao longo do tempo.
- Precisão Padrão OEM: Cada camisa é usinada em CNC com tolerâncias de nível de mícron, garantindo um encaixe perfeito "drop-in" para reconstrução e restauração de motores sem problemas.
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