OEM 8PD1 10PD1 12PD1 Forro del cilindro para Isuzu 1-11261-161-1 Manga del motor

Camisa de cilindro de calidad OEM 8PD1 10PD1 12PD1 para Isuzu | 1-11261-161-1 Manga del motor

• Categoría de producto:Piezas para motores diésel de servicio pesado > Camisas y camisas de cilindros

• Modelos de motor compatibles:Isuzu 8PD1 (V8), 10PD1 (V10), 12PD1 (V12)

• Referencia cruzada OEM:1-11261-161-1 / 1112611611 / 1-11261161-1

• Dimensiones doradas:119 mm (ID) × 133 mm (OD) × 234 mm (H) × 143,6 mm (F)

• Material:Hierro fundido de aleación de boro de alta resistencia al desgaste

Descripción general del producto

Actualice sus revisiones de motores comerciales con nuestroCamisa de cilindro de calidad OEM (1-11261-161-1), diseñado a la medida según las dimensiones precisas de119*133*234*143,6mmparaMotores diésel de servicio pesado Isuzu 8PD1, 10PD1 y 12PD1.

Fabricado con técnicas avanzadas de fundición metalúrgica, este manguito de motor de hierro fundido de primera calidad ofrece una estabilidad térmica excepcional, una alta densidad estructural y una resistencia al desgaste incomparable en operaciones comerciales de alto torque. Ya sea que esté dirigiendo un taller de reconstrucción de motores, administrando una flota logística o buscando repuestos para una marca global de repuestos para automóviles, nuestros revestimientos ofrecen confiabilidad de equipo original a precios mayoristas directos de fábrica.

Especificaciones técnicas

Para garantizar un ajuste perfecto para la revisión del bloque del motor, verifique los parámetros dimensionales precisos a continuación:

Ventajas clave de rendimiento

• Mecanizado CNC de precisión:Adaptado estrictamente al$119 veces 133 veces 234 veces 143,6texto{ mm}$diseño de ingeniería, que garantiza un ajuste a presión sin espacios, una alineación correcta del bloque y una instalación simplificada durante la reconstrucción del motor.

• Acabado de bruñido de meseta avanzado:Cuenta con un patrón de superficie de microranuras cruzadas especializado que maximiza la retención de la película de aceite. Esto reduce drásticamente la fricción de los anillos del pistón, minimiza el escape y reduce el consumo general de aceite del motor.

• Resistencia superior a la cavitación y la corrosión:La composición especializada de aleación de boro forma una matriz protectora resistente que previene las picaduras en la pared exterior del cilindro y la erosión por cavitación causadas por las intensas vibraciones del bloque del motor.

• Alta conductividad térmica:Optimizado para manejar las inmensas cargas térmicas y estructurales de las configuraciones diésel de servicio pesado V8, V10 y V12, lo que garantiza una rápida disipación del calor fuera de la cámara de combustión.

Logística de embalaje y cadena de suministro

• Cantidad mínima de pedido (MOQ):1 juego/8 unidades (se aceptan pedidos de muestra para evaluación de calidad)

• Protección antioxidante:Sellado en bolsas antideslustre VCI de múltiples capas inoxidables antes del embalaje.

• Personalización del embalaje:Embalajes neutros para exportación / Cajas de madera resistentes para transporte marítimo / Embalajes personalizados de marca privada.

• Envíos y puertos:Envío flexible mediante transporte aéreo para reparaciones urgentes o transporte marítimo consolidado a través de los puertos de Shanghai, Ningbo o Guangzhou.

¿Por qué asociarse con nosotros?

1. Instalación certificada IATF 16949:Nuestras líneas de producción automatizadas cumplen estrictamente los estándares internacionales de gestión de calidad automotriz.

2. Confianza global en el mercado de repuestos:Exportamos componentes de motores diésel de alto rendimiento a más de 50 países de América del Sur, Medio Oriente, Sudeste Asiático y África.

3. Soluciones integrales de revisión:Acceso a kits de reparación de motores Isuzu de gama completa, incluidos pistones, anillos de pistón, cojinetes principales del motor y juegos completos de revisión de juntas.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Esta funda se ajustará a un bloque de motor estándar o es para bloques aburridos de gran tamaño?

A:Este revestimiento está mecanizado según las dimensiones estándar (STD) OEM de$119 veces 133 veces 234 veces 143,6texto{ mm}$. Si su bloque de motor ya ha sido modificado o perforado, comuníquese con nuestros ingenieros para obtener opciones personalizadas de gran tamaño.

P2: ¿Cómo se compara el hierro fundido con aleación de boro con el hierro gris estándar?

A:La aleación de boro mejora significativamente la dureza de la matriz y la resistencia al calor. Extiende la vida útil de la camisa del cilindro hasta 1,5 o 2 veces en comparación con el hierro gris estándar en entornos hostiles de transporte de carga pesada.

P3: ¿Pueden grabar con láser nuestros números de pieza internos en los revestimientos?

A:Sí, para pedidos de distribución mayorista a granel, ofrecemos marcado láser para números de piezas, códigos de seguimiento y logotipos de marcas personalizados según sus requisitos.

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