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Nome do produto:Forro do cilindro / Manteiga do motor / Barril do cilindro
Aplicação do motor:Motores Diesel Isuzu 8PC1, 10PC1, 12PC1
Número da peça OEM:1-11261-076-0 / 1112610760
Materiais:Ligação de ferro fundido de boro de alta qualidade / Ligação resistente ao desgaste
Disponibilidade:Em estoque / OEM & ODM Disponível
O nosso prémioForro de cilindros de ferro fundido (1-11261-076-0)é projetado precisamente para carga pesadaMotores diesel para camiões Isuzu 8PC1, 10PC1 e 12PC1Fabricada em ferro fundido de liga superior, esta manga do motor oferece uma resistência excepcional ao desgaste, alta condutividade térmica e retenção de lubrificação ideal.
Quer esteja a realizar uma revisão da frota comercial, quer esteja à procura de uma distribuição de peças de reposição fiável,As nossas mangas do motor Isuzu garantem equipamento original (OE) com desempenho e vida útil prolongada do motor.
| Parâmetro | Especificações |
| Diâmetro interno (ID) | 1190,0 mm |
| Diâmetro exterior (OD) | 1330,0 mm |
| Comprimento total (L) | 219.5 mm |
| Diâmetro da flange (F) | 143.7 mm |
| Composição do material | Ferro fundido contendo boro / Ferro fundido perlatico |
| Tratamento de superfície | Plateau afiado / nitrado (facultativo) |
| Dureza | HRB 90-100 (ou padrão personalizado) |
| Aplicação no veículo | Veículos pesados Isuzu, autocarros, motores marítimos e industriais |
Instalação OEM de precisão:Formulado estritamente de acordo com as dimensões originais ($119 vezes 133 vezes 219.5 vezes 143.7$), assegurando uma substituição sem problemas sem necessidade de usinagem.
Formulação avançada do material:Feito de ferro fundido de liga de alta qualidade que fornece excelente resistência contra altas temperaturas, arranhões e erosão por cavitação.
Padrão de aprimoramento otimizado:O acabamento de superfície de micro-canos de escotilha cruzada garante uma retenção superior do filme de óleo, reduzindo drasticamente o atrito do anel do pistão e minimizando o consumo de óleo.
Durabilidade testada:Construído para suportar as exigências rigorosas das operações comerciais de diesel, transporte pesado e transporte de camiões de longa distância.
Esta tampa de cilindro é compatível com as seguintes configurações de máquinas e motores pesados:
Veículos Isuzu:C-Series (CXZ, CYZ, EXZ), Truck Tractors e Tipper Trucks equipados com motores V8 (8PC1), V10 (10PC1) e V12 (12PC1).
Números de peças intercambiáveis:- Não, não, não, não.
Quantidade mínima de encomenda (MOQ):1-8 PCS (Ordens de amostras aceites)
Detalhes da embalagem:Cartão de exportação neutro / Caixa de madeira pesada / Embalagem personalizada
Prazo de entrega:3-7 dias para os produtos em existência; 25-40 dias para a produção a granel
Portos de navegação:Xangai / Ningbo / Guangzhou / Qingdao
Preços directos de fábrica:Elimine o intermediário e obtenha preços competitivos de fabricação por atacado.
Controlo de qualidade rigoroso:Cada revestimento de cilindro é submetido a uma rigorosa inspecção dimensional e detecção de falhas por ultrassom antes de sair da instalação.
Apoio logístico global:Experiente no transporte de peças de motores pesados para a América do Norte, América do Sul, Sudeste Asiático, Oriente Médio e África.
Q1: Qual é o material exato utilizado para o revestimento 8PC1/10PC1/12PC1?
A:Utilizamos ferro fundido de liga de boro de primeira linha ou ferro fundido pearlitico padrão de acordo com as especificações OEM, que fornece a máxima resistência ao desgaste para operações de alta carga.
Q2: Você pode fornecer dimensões personalizadas se o nosso bloco de motor foi entediado?
A:Sim, oferecemos tamanhos padrão (STD), bem como modificações de grandes/pequenos tamanhos com base nos seus desenhos técnicos específicos ou pedidos de amostras.
P3: Como posso verificar se o número 1-11261-076-0 se encaixa no meu veículo?
A:Por favor, verifique a sua placa de identificação do motor ou nos forneça o número VIN/Frames do seu camião.
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